Moderne Lightwind-Kites werden im Delta-Shape designt. Bei diesem Shape ist die sogenannte Aspect-Ratio, vereinfacht gesagt, das Verhältnis von Länge zur Höhe eines Kites, deutlich größer als etwa bei C-Kites. Lightwind-Kites sind gestreckter, bieten dem Wind mehr Auftriebsfläche und müssen damit weniger bewegt werden, um Vortriebskraft zu entwickeln. Die Leading-Edge ist gepfeilt, was dem Kite ein angenehmes Bargefühl gibt und den Relaunch vereinfacht. Wir haben den Delta-Shape des BIG auf eine große Windrange mit tiefem Low End und insgesamt easy Handling getrimmt. Der Kite ist trotz seiner Größe enorm agil. Das Bar-Feeling haben wir homogen ausgelegt. So kannst Du viele Sessions mit deinem BIG genießen, ohne abends deine Arme massieren zu müssen.

 

SPLEENE setzt bei seinen Kites konsequent auf ein 4-Strut-Design. Im Vergleich zu Kites mit Mittelstrut vereint ein 4-Strut-Kite die Eigenschaften von zwei Welten: Ein stabiles Strut-Skelett für höchste Belastungen mit einem gleichzeitig Gewichts-optimierten Setup, um auch bei Leichtwind stabil am Himmel zu stehen.

Das Gemini-4-Strut Design bietet einen weiteren entscheidenden Vorteil: Ohne die Mittelstrut kann der Kite perfekt um die Längsasche tordieren und setzt Lenkbefehle unmittelbar um. Zusätzlich wird der Kite im Center frei angeströmt, so dass ein enormer Vor- und Auftrieb erzeugt wird. Im Ergebnis bekommst du einen ultraschnellen Kite mit extrem großer Windrange und einer unfassbaren Hangtime.

Die 4-Punkt-Bridle des BIG ist mit drei Pulleys ausgestattet. Der Kite passt sein Profil permanent dem Wind an und fängt Böen sanft ab. Auch bei schnellen Manövern erlaubt das Adaptive Bridle System eine ultra-schnelle Anpassung und harmonische Reaktion des Kites. Der BIG erhält somit eine deutlich größere Windrange – ein entscheidender Vorteil gegenüber sog. Fixed Bridle Systemen.

Der BIG ist mit dem besten Flugtuch ausgestattet, welches der Markt zu bieten hat. Das Premium-Flugtuch aus Japan ist seit einigen Jahren das Non-Plus-Ultra für Kites. Das Material hat beste Werte in Sachen Dehnung, Reißfestigkeiten, Gewicht und UV-Beständigkeit. Das Ripstop macht den Kite nicht nur haltbarer – das gesamte Feeling wird direkter und du erhältst ein spürbar besseres Feedback des Kites.

Fronttube, Struts und Kite-Verstärkungen sind mit einem äußerst hochwertigen Dacron des deutschen Herstellers Dimension Polyant ausgestattet. Dieses Dacron weist eine sehr hohe Festigkeit bei einem gleichzeitig sehr geringen Gewicht auf. Der Kite kann bei Bedarf stramm aufgepumpt werden, um auch bei Starkwind souverän zu performen. Auch die UV-Beständigkeit ist überragend – ein sehr wichtiges Kriterium für die Langlebigkeit des Kites.

Die Panels im Flugtuch sind V-förmig ausgerichtet. Hierdurch werden die Zugkräfte im Flugtuch des Kites optimal verteilt. Der Kite bleibt auch in heftigen Böen stabil und ruhig. Gleichzeitig bleibt der Druckpunkt an der Bar gleich und erfordert weniger Eingreifen.